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Periodismo técnico y documental

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Hacienda baja el estímulo al IEPS de Magna a 59.48 % y de Premium a 66.19 %; el diésel mantiene cuota cero

Para el periodo del 17 al 23 de octubre la cuota pagada sube 13.3 % en Magna y 17.6 % en Premium. El diésel suma seis semanas sin IEPS, con un apoyo complementario de 2.35 pesos por litro.

El estímulo fiscal que la Secretaría de Hacienda aplica al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) de la gasolina Magna bajó de 64.31 % a 59.48 % para el periodo del 17 al 23 de octubre de 2026, con lo que la cuota efectivamente pagada subió de 2.3910 a 2.71 pesos por litro. En la Premium, el estímulo pasó de 71.29 % a 66.19 %, y el diésel conserva una cuota de cero por sexta semana, según Expansión.

Porcentajes, montos y cuotas por combustible

Las cifras del periodo del 10 al 16 de octubre provienen del Acuerdo 152/2026, publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF, vía SIDOF). Las del periodo del 17 al 23 se toman de Expansión y de El Imparcial, que coinciden entre sí.

Una cuota mayor implica un estímulo menor: el gobierno absorbe una fracción más pequeña del impuesto.
Estímulo y cuota de IEPS pagada por combustible
Combustible y concepto10 al 16 de octubre17 al 23 de octubre
Magna, estímulo (%)64.3159.48
Magna, monto del estímulo (pesos por litro)4.30913.99
Magna, cuota pagada (pesos por litro)2.39102.71
Premium, estímulo (%)71.2966.19
Premium, monto del estímulo (pesos por litro)4.03333.75
Premium, cuota pagada (pesos por litro)1.62461.91
Diésel, estímulo (%)100100
Diésel, cuota pagada (pesos por litro)00
Diésel, estímulo complementario (pesos por litro)1.09232.35

La cuota que paga el consumidor de Magna aumenta 13.3 % entre ambos periodos y la de Premium, 17.6 % (cálculo de El Bolígrafo: 2.71 entre 2.3910 y 1.91 entre 1.6246). Una cuota mayor implica un estímulo menor: el gobierno absorbe una fracción más pequeña del impuesto. La relación se aprecia en los montos, porque la suma del estímulo y de la cuota pagada permanece en torno a 6.70 pesos por litro en Magna (4.3091 más 2.3910 en la primera semana; 3.99 más 2.71 en la segunda) y a 5.66 en Premium (cálculo de El Bolígrafo). Esto sugiere que la cuota de referencia no cambió y que solo se movió el porcentaje del estímulo.

El diésel suma seis semanas con estímulo de 100 % sobre una cuota de 7.3634 pesos por litro, más un estímulo complementario que subió de 1.0923 a 2.35 pesos. Con las cifras redondeadas, el apoyo total al diésel es de 9.71 pesos por litro; Expansión consigna 9.72, una diferencia de un centavo que puede deberse al redondeo.

Costo por tanque y topes de precio

El Imparcial calcula que el gobierno absorbe unos 160 pesos de impuesto por un tanque de 40 litros de Magna y 150 pesos en Premium, una estimación aproximada del propio medio que coincide con los montos por litro de la tabla (3.99 y 3.75 pesos multiplicados por 40).

Hacienda mantiene desde la primera semana de abril un tope de 24 pesos por litro para la Magna y de 27 para el diésel. El secretario Édgar Amador Zamora dijo que, sin los estímulos, el precio interno habría aumentado más de 4 % en lugar de 3.4 %, según Expansión del 9 de octubre.

Referencia de precios del petróleo

El viernes 16 de octubre el Brent cerró en torno a 109.7 y 109.9 dólares por barril y el WTI entre 101.4 y 101.8, después del mayor avance semanal en meses, de acuerdo con Infobae. Las diferencias entre fuentes (Infobae reporta 109.86 y 101.41 dólares; El CEO, 109.70 y 101.77) se explican por contratos y horarios de cotización distintos. El avance semanal del WTI se ubica entre 8.5 % y 10.9 % según la fuente, y el del Brent entre 4 % y 4.75 %. Las agencias atribuyen el movimiento a la tensión en Medio Oriente, con un tránsito por el estrecho de Ormuz 70 % por debajo del nivel previo al conflicto, y al ataque ucraniano a una refinería rusa en Riazán.

La mezcla mexicana de exportación cerró en 94.7 dólares el 9 de octubre y en 99.6 el 19 de octubre, un aumento de 5.2 % en diez días (cálculo de El Bolígrafo), de acuerdo con el precio estimado publicado por Pemex. El supuesto de la Ley de Ingresos 2027 es de 61.8 dólares por barril, de modo que la mezcla observada es 61 % mayor.

Inflación y política monetaria

El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) reportó una inflación general anual de 3.45 % en septiembre de 2026, frente a 3.76 % en septiembre de 2025, con una subyacente de 3.75 % y una no subyacente de 2.45 %; el índice subió 0.42 % en el mes, según su boletín 619/26 del 8 de octubre. Los energéticos y tarifas autorizadas aumentaron 0.41 % mensual. El Banco de México mantuvo la tasa en 6.50 % por unanimidad el 6 de agosto y retrasó la convergencia de la inflación a la meta al cuarto trimestre de 2027, con los conflictos geopolíticos entre los riesgos al alza, según Bloomberg Línea.

El INEGI debe publicar la inflación de la primera quincena de octubre. Hacienda publica cada semana un nuevo acuerdo en el DOF: el correspondiente al periodo del 24 al 30 de octubre definirá el porcentaje de estímulo y si se conserva el tope de 24 pesos para la Magna.

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